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공항 이원화의 비효율, 통합으로 풀어야 한다[기고/강동훈]_蜘蛛资讯网

항공 전문가들은 북한과 인접한 공역 제약으로 추가 확장의 실효성이 떨어질 수 있다고 지적한다. 환승률도 10%대에 머물러 싱가포르 창이공항, 홍콩 첵랍콕공항 등 주요 허브 공항에 비해 낮은 수준이다. 결국 외형 확대 경쟁보다 수도권을 거치지 않고 지방 공항을 통해 해외로 이동할 수 있는 네트워크를 강화하는 데 역량을 집중해야 한다.

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. 최근 한류 확산과 외국인 관광객 증가로 지방 공항의 중요성도 더욱 커지고 있다. 이 같은 상황에서 국내 공항들은 개별 경쟁이 아니라 네트워크를 통해 함께 살아남는 전략이 필요하다. 인천공항공사와 한국공항공사는 모두 국가 경제 발전과 국민 복지 증진을 목표로 한다. 이제는 기관 간 기능을 나누는 데 그치지 말고 중복된 부분을 정비해 효율성을 높여야 한다

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发布时间：18:31:02